Ou est donc passée la locomotive 4441 de Montreux-Vieux ?

Ou est donc passée la locomotive 4441 de Montreux-Vieux ?

J’ai pu découvrir sur le sur le forum  http://forum.etrain.fr/viewtopic.phpf=5&t=62058&start=285#p1525432 d’excellents renseignements concernant les trains disparus ou pas durant la guerre 1914/1918 et notamment à Montreux-Vieux. Je vous laisse découvrir ce texte que j’ai inséré tel qu’il est sur le forum.

Re: Cies de l’Est et du Nord : les trains militaires 1914-19

Publié: Sam 16 Nov 2013, 13:10
Bonjour à tous!
Très loin de soulever quelconques polémiques :lol: j’ai lu avec passion, les sujets évoqués dans cette rubrique, j’y ai relevé quelques inexactitudes…ou quelques oublis. :roll:
Je cite:
15063 (22/06/2012)
« …des machines Est ont été perdues lors de l’invasion des gares frontières comme la 4441 à Montreux-Vieux. Par contre, pas de traces de capture en France… »
Petit retour en arrière….Le 07 août offensive Française, nous prenons Mulhouse le 08….Le 10 août, un détachement de la 1ere Compagnie du 5eme Génie prend possession de la gare de Montreux-Vieux où il laisse un groupe d’exploitation qui reconnait la voie ferrée jusqu’à Dannemarie…Ce même jour contre attaque Allemande qui reprend Mulhouse…

11 août la 1ere Compagnie S.C.F…assure le service d’exploitation des gares de Petit-Croix et de Montreux-Vieux et reçoit les trains de ravitaillement de vivres expédiés par la gare Régulatrice de Besançon. Nos troupes exténuées se replient en plus ou moins dans l’ordre… Finalement arrêtent les Allemands au moulin de la caille(Montreux Jeune)après de violents combats . Dans la nuit du 13 au 14 août ces derniers attaquent la gare de Montreux Vieux, mais ne peuvent garder la position…et refluent sur Dannemarie…
(pendant cette nuit le groupe d’exploitation laissé par la 1ere Compagnie se replie sur la gare de Petit-Croix… qui se réinstalle en gare de Montreux-Vieux le lendemain(toujours aucune trace de cette fameuse locomotive!)…..

Au sujet des locomotives capturées: Après la deuxième offensive Française…Le 22 août récupération de deux locomotives abandonnées par les Allemands en gare de Tagolsheim qui sont ramenées à Montreux-Vieux!!!(aucune indication de numérotation ou type de locomotives). Ref: J.M.O. 1ere Compagnie 5eme Génie 26N 1283/1

A ma connaissance il existe aussi une locomotive capturée (en 1914) par nos troupes sur le secteur de Thann: Il s’agit d’une 130T N°7160. Cette dernière assurera la desserte du tronçon Sentheim-Masevaux pendant tout le restant de la guerre.
Ref: Locomotive Alsace-Lorraine Edition du Cabri 1984.

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Souces: http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=5&t=62058&start=285#p1525432