{"id":11240,"date":"2018-10-10T16:35:28","date_gmt":"2018-10-10T15:35:28","guid":{"rendered":"http:\/\/montreux-vieux.net\/?page_id=11240"},"modified":"2023-03-20T17:56:45","modified_gmt":"2023-03-20T16:56:45","slug":"ou-est-donc-passee-la-locomotive-4441-de-montreux-vieux","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/montreux-vieux.net\/?page_id=11240","title":{"rendered":"Ou est donc pass\u00e9e la locomotive 4441 de Montreux-Vieux ?"},"content":{"rendered":"<h3 style=\"text-align: center;\">Ou est donc pass\u00e9e la locomotive 4441 de Montreux-Vieux ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/montreux-vieux.net\/montreux-vieux.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ScreenShot1277.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11238 size-full\" src=\"http:\/\/montreux-vieux.net\/montreux-vieux.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ScreenShot1277.jpg\" alt=\"\" width=\"731\" height=\"473\" srcset=\"https:\/\/montreux-vieux.net\/montreux-vieux.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ScreenShot1277.jpg 731w, https:\/\/montreux-vieux.net\/montreux-vieux.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ScreenShot1277-300x194.jpg 300w, https:\/\/montreux-vieux.net\/montreux-vieux.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/ScreenShot1277-600x388.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 731px) 100vw, 731px\" \/><\/a><\/p>\n<h4>J&rsquo;ai pu d\u00e9couvrir sur le le forum \u00a0http:\/\/forum.etrain.fr\/viewtopic.phpf=5&amp;t=62058&amp;start=285#p1525432 d&rsquo;excellents renseignements concernant les trains disparus ou pas durant la guerre 1914\/1918 et notamment \u00e0 Montreux-Vieux. Je vous laisse d\u00e9couvrir ce texte que j&rsquo;ai ins\u00e9r\u00e9 tel qu&rsquo;il est sur le forum.<\/h4>\n<h3>Re: Cies de l&rsquo;Est et du Nord : les trains militaires 1914-19<\/h3>\n<div class=\"date\"><b>Publi\u00e9:<\/b> Sam 16 Nov 2013, 13:10<\/div>\n<div class=\"content\" style=\"text-align: justify;\">Bonjour \u00e0 tous!<br \/>\nTr\u00e8s loin de soulever quelconques pol\u00e9miques <img decoding=\"async\" title=\"Laughing\" src=\"http:\/\/forum.e-train.fr\/images\/smilies\/icon_lol.gif\" alt=\":lol:\" \/> j&rsquo;ai lu avec passion, les sujets \u00e9voqu\u00e9s dans cette rubrique, j&rsquo;y ai relev\u00e9 quelques inexactitudes&#8230;ou quelques oublis. <img decoding=\"async\" title=\"Rolling Eyes\" src=\"http:\/\/forum.e-train.fr\/images\/smilies\/icon_rolleyes.gif\" alt=\":roll:\" \/><br \/>\nJe cite:<br \/>\n15063 (22\/06\/2012)<br \/>\n\u00ab\u00a0&#8230;des machines Est ont \u00e9t\u00e9 perdues lors de l&rsquo;invasion des gares fronti\u00e8res comme la 4441 \u00e0 Montreux-Vieux. Par contre, pas de traces de capture en France&#8230;\u00a0\u00bb<br \/>\nPetit retour en arri\u00e8re&#8230;.Le 07 ao\u00fbt offensive Fran\u00e7aise, nous prenons Mulhouse le 08&#8230;.Le 10 ao\u00fbt, un d\u00e9tachement de la 1ere Compagnie du 5eme G\u00e9nie prend possession de la gare de Montreux-Vieux o\u00f9 il laisse un groupe d&rsquo;exploitation qui reconnait la voie ferr\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 Dannemarie&#8230;Ce m\u00eame jour contre attaque Allemande qui reprend Mulhouse&#8230;<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">11 ao\u00fbt la 1ere Compagnie S.C.F&#8230;assure le service d&rsquo;exploitation des gares de Petit-Croix et de Montreux-Vieux et re\u00e7oit les trains de ravitaillement de vivres exp\u00e9di\u00e9s par la gare R\u00e9gulatrice de Besan\u00e7on.\u00a0Nos troupes ext\u00e9nu\u00e9es se replient en plus ou moins dans l&rsquo;ordre&#8230; Finalement arr\u00eatent les Allemands au moulin de la caille(Montreux Jeune)apr\u00e8s de violents combats . Dans la nuit du 13 au 14 ao\u00fbt ces derniers attaquent la gare de Montreux Vieux, mais ne peuvent garder la position&#8230;et refluent sur Dannemarie&#8230;<br \/>\n(pendant cette nuit le groupe d&rsquo;exploitation laiss\u00e9 par la 1ere Compagnie se replie sur la gare de Petit-Croix&#8230; qui se r\u00e9installe en gare de Montreux-Vieux le lendemain(toujours aucune trace de cette fameuse locomotive!)&#8230;..<\/h4>\n<h4>Au sujet des locomotives captur\u00e9es:\u00a0Apr\u00e8s la deuxi\u00e8me offensive Fran\u00e7aise&#8230;Le 22 ao\u00fbt r\u00e9cup\u00e9ration de deux locomotives abandonn\u00e9es par les Allemands\u00a0en gare de Tagolsheim qui sont ramen\u00e9es \u00e0 Montreux-Vieux!!!(aucune indication de num\u00e9rotation ou type de locomotives).\u00a0Ref: J.M.O. 1ere Compagnie 5eme G\u00e9nie 26N 1283\/1<\/h4>\n<h4>A ma connaissance il existe aussi une locomotive captur\u00e9e (en 1914) par nos troupes sur le secteur de Thann: Il s&rsquo;agit d&rsquo;une 130T N\u00b07160. Cette derni\u00e8re\u00a0assurera la desserte du tron\u00e7on Sentheim-Masevaux pendant tout le restant de la guerre.<br \/>\nRef: Locomotive Alsace-Lorraine Edition du Cabri 1984.<\/h4>\n<h4>RAPID CITY<\/h4>\n<h5>Souces:\u00a0http:\/\/forum.e-train.fr\/viewtopic.php?f=5&amp;t=62058&amp;start=285#p1525432<\/h5>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ou est donc pass\u00e9e la locomotive 4441 de Montreux-Vieux ? J&rsquo;ai pu d\u00e9couvrir sur le le forum \u00a0http:\/\/forum.etrain.fr\/viewtopic.phpf=5&amp;t=62058&amp;start=285#p1525432 d&rsquo;excellents renseignements concernant les trains disparus ou pas durant la guerre 1914\/1918 et notamment \u00e0 Montreux-Vieux. 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