{"id":17756,"date":"2019-09-16T10:08:05","date_gmt":"2019-09-16T09:08:05","guid":{"rendered":"http:\/\/montreux-vieux.net\/?page_id=17756"},"modified":"2026-08-06T09:20:47","modified_gmt":"2026-08-06T08:20:47","slug":"il-y-a-82-ans-un-train-de-marchandises-deraille-a-montreux-vieux-le-28-decembre-1936","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/montreux-vieux.net\/?page_id=17756","title":{"rendered":"Il y a 89 ans, un train de marchandises d\u00e9raille \u00e0 Montreux-Vieux le 28 d\u00e9cembre 1936"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Un train de marchandises d\u00e9raille \u00e0 Montreux-Vieux<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/montreux-vieux.net\/montreux-vieux.net\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/ScreenShot370.jpg\" alt=\"L\u00e2\u0080\u0099attribut alt de cette image est vide, son nom de fichier est ScreenShot370.jpg.\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Un train de marchandises d\u00e9raille Le chef de train est bless\u00e9.&nbsp;Belfort le 28 d\u00e9cembre.1936&nbsp; Le train de marchandises 4327 qui quitte Belfort \u00e0 9 h. 40 a d\u00e9raille ce matin vers 10 heures a l&rsquo;entr\u00e9e de la gare de&nbsp;<strong>Montreux-Vieux<\/strong>&nbsp;en se garant&nbsp;pour laisser passer l&rsquo;omnibus Nancy Mulhouse. La locomotive, le fourgon&nbsp;et trois wagons se sont couches,&nbsp;obstruant les voies montante et descendante de la ligne Mulhouse-Paris.&nbsp;Le chef de train Freyburger, de Mulhouse, a \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 \u00e0 la t\u00eate et au bras.&nbsp;En attendant le d\u00e9blaiement, le passage des trains se fait par une voie rejoignant la grande ligne.<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Sources Le Matin 29 d\u00e9cembre 1936 <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un train de marchandises d\u00e9raille en gare de Montreux-Vieux<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le chef de train est bless\u00e9<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belfort, 28 d\u00e9cembre 1936. \u2014 Un train de marchandises a d\u00e9raill\u00e9, ce matin, peu apr\u00e8s dix heures, en gare de Montreux &#8211; Vieux (arrondissement d&rsquo;Altkirch), alors que, pour laisser passer un train de messageries qui le suivait, il \u00e9tait aiguill\u00e9 sur une voie de garage<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La locomotive, le fourgon et sept wagons se sont couch\u00e9s, obstruant ainsi les voies montante et descendante de la ligne Mulhouse-Paris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le chef de train, M. Freyburger, de Mulhouse, a eu un bras cass\u00e9 et trois wagons ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement d\u00e9truits.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En attendant le d\u00e9blaiement, la circulation se fait sur des voies de man\u0153uvre, rejoignant la grande ligne<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sources&nbsp;: L\u2019\u0153uvre 29 d\u00e9cembre 1936<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MONTREUX-VIEUX Un train de marchandises d\u00e9raill\u00e9. Hier matin \u00e0 dix heures, un grave accident de chemin de fer s\u2019est produit au passage \u00e0 niveau. La locomotive d\u2019un train de marchandises qui venait de Montb\u00e9liard d\u00e9railla et se coucha sur la voie Six wagons en firent autant et furent en grande partie d\u00e9truits. tandis que le m\u00e9canicien et le chauffeur en \u00e9taient quittes pour l\u2019\u00e9motion, le conducteur subit une fracture de bras. Les travaux de d\u00e9blaient n\u00e9cessitent un certain temps pendant lequel le trafic fut assur\u00e9, sans tore de retard, par des voies secondaires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sources&nbsp;: Express de Mulhouse 29 d\u00e9cembre 1936<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong>Grave accident ferroviaire pr\u00e8s de Montreux-Vieux<\/strong> (juillet 1937)<\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Montreux-Vieux.<\/strong> \u2014 Un grave accident d&rsquo;exploitation s&rsquo;est produit ce matin en gare de Montreux-Vieux. Heureusement, il n&rsquo;y a eu aucune victime.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un train de marchandises circulant sur une voie de d\u00e9bord a d\u00e9raill\u00e9 \u00e0 un aiguillage dans des circonstances encore inexpliqu\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choc fut si violent que la lourde locomotive s&rsquo;est renvers\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le fourgon qui suivait s&rsquo;est couch\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 et environ six wagons se sont t\u00e9lescop\u00e9s, formant un impressionnant amas de bois et de fer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le m\u00e9canicien, <strong>M. Aloyse Freyburger<\/strong>, a \u00e9t\u00e9 entra\u00een\u00e9 sous les d\u00e9bris. Il souffre d&rsquo;une fracture du bras ainsi que de plusieurs contusions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le reste du personnel de conduite s&rsquo;en est heureusement tir\u00e9 avec une forte frayeur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels sont toutefois consid\u00e9rables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;accident s&rsquo;\u00e9tant produit \u00e0 la travers\u00e9e des voies principales, celles-ci ont \u00e9t\u00e9 obstru\u00e9es par les wagons renvers\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tous les trains de la ligne ont donc subi d&rsquo;importants retards durant toute la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un train de marchandises d\u00e9raille \u00e0 Montreux-Vieux Un train de marchandises d\u00e9raille Le chef de train est bless\u00e9.&nbsp;Belfort le 28 d\u00e9cembre.1936&nbsp; Le train de marchandises 4327 qui quitte Belfort \u00e0 9 h. 40 a d\u00e9raille ce matin vers 10 heures &hellip; <a href=\"https:\/\/montreux-vieux.net\/?page_id=17756\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":13009,"menu_order":20,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-17756","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17756"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29265,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17756\/revisions\/29265"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/13009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}