Montreux Vieux. \u2014 Ou nous \u00e9crit : La circulation et le mouvement de notre gare qui avaient subi un ralentissement consid\u00e9rable au cours de l’\u00e9t\u00e9 dernier et m\u00f4me de l\u2019automne, semblent depuis quelque temps reprendre une vie nouvelle. En dehors des trains r\u00e8glementaires, l\u2019administration se voit oblig\u00e9e d’organiser presque tous les jours des trains suppl\u00e9mentaires pour satisfaire aux exigences des exp\u00e9diteurs de marchandises. L\u2019importation du b\u00e9tail de France prend surtout de grandes proportions. On en fait des exp\u00e9ditions consid\u00e9rables qui sont dirig\u00e9es en grande partie sur Mayence et Bischofshelm.<\/p>\n\n\n\n
La circulation des voyageurs suit par contre un d\u00e9croissent progressif. Tandis qu\u2019en septembre dernier on a d\u00e9livr\u00e9 de et pour Montreux Vieux 2,916 billets, on n\u2019en a d\u00e9livr\u00e9 que 2,245 pendant le mois d\u2019octobre. Les petits commer\u00e7ants de notre commune qui vivent du trafic avec la France, souffrent beaucoup des circonstances actuelles. Ils souffriront probablement encore longtemps, car il n\u2019y a gu\u00e8re d\u2019espoir de voir adoucir dans un d\u00e9lai prochain les rigueurs dans la mesure des passeports.<\/p>\n\n\n\n
Sources : Express 9 d\u00e9cembre 1888<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Montreux Vieux. \u2014 Ou nous \u00e9crit : La circulation et le mouvement de notre gare qui avaient subi un ralentissement consid\u00e9rable au cours de l’\u00e9t\u00e9 dernier et m\u00f4me de l\u2019automne, semblent depuis quelque temps reprendre une vie nouvelle. En dehors … Continuer la lecture