{"id":5088,"date":"2015-02-22T16:47:42","date_gmt":"2015-02-22T15:47:42","guid":{"rendered":"http:\/\/montreux-vieux.net\/?page_id=5088"},"modified":"2018-12-26T11:25:43","modified_gmt":"2018-12-26T10:25:43","slug":"lentreprise-helmingermory","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/montreux-vieux.net\/?page_id=5088","title":{"rendered":"L’Entreprise Helminger\/Mory. Georges Helminger Fondateur"},"content":{"rendered":"

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L’Entreprise Helminger\/Mory<\/h3>\n
\"Georges<\/a>

Monsieur Georges Helminger fondateur des Transports Internationaux Helminger. Au dessus \u00e0 droite la m\u00e9daille en bronze pour le 50 \u00e8 anniversaire des Etablissements 1913 – 1963. Mr Helminger \u00e9tait aussi maire de Montreux-C\u00e2teau et conseiller g\u00e9n\u00e9ral de 1930 \u00e0 1931.<\/p><\/div>\n

C\u2019est en 1967 que le d\u00e9p\u00f4t a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9 par les Ets Helminger, dont le fondateur Georges Helminger, un vosgien d\u2019Igney Avricourt, a cr\u00e9\u00e9 en 1913 avec l\u2019aide des cycles Peugeot, une firme internationale, c\u2019est \u00e0 Montreux-Ch\u00e2teau qu\u2019elle est n\u00e9e.<\/span><\/h4>\n

Devenu un important centre routier, avec un entrep\u00f4t de 6200 m2 et un embranchement SNCF particulier, l\u2019effectif \u00e9tait de 68 personnes, dont 27 dans les bureaux, une quarantaine de v\u00e9hicules faisaient partie du parc.<\/span><\/h4>\n

En 1978, Ren\u00e9 Ulrich, originaire de Masevaux, a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 directeur de la filiale de Montreux-Vieux.<\/span><\/h4>\n
\"Les<\/a>

Les Ets Helminger au fond les Ets Total<\/p><\/div>\n

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En 1979, l\u2019\u00e9tablissement a adh\u00e9r\u00e9 au r\u00e9seau TNTE Transport National 3 Etoiles et devenu en 1985, Mory TNTE.<\/span><\/h4>\n

L\u2019agence Mory TNTE de Montreux-Vieux, consolidait ainsi sa position de transporteur national. Elle \u00e9tait d\u00e9sormais l\u2019un des 110 maillons du r\u00e9seau, et l\u2019une des 9 agences relevant de la Direction R\u00e9gionale de Nancy.<\/span><\/h4>\n

En 1988, les 110 agences du groupe employaient 5 600 personnes et utilisaient 2 500 v\u00e9hicules \u00e0 moteurs ainsi que 1 800 remorques ou semi-remorques.<\/span><\/h4>\n

Un parc impressionnant de 300 000 m2 de quais, 1 500 000 tonnes de marchandises par an, repr\u00e9sentant 40 000 000 de colis et 30 000 exp\u00e9ditions trait\u00e9es par jour.<\/span><\/h4>\n

L\u2019agence de Montreux-Vieux, forte de ses 69 employ\u00e9s, 24 chauffeurs, 20 manutentionnaires et 25 administratifs, alors dirig\u00e9e par M. Dominique Mourot, \u00e9voluait en 1988 dans des installations de 8 600 m2, regroupant 5 400 m2 d\u2019entrep\u00f4ts, 1 600 m2 de quais, un atelier de 800 m2 et 800 m2 de bureaux.<\/span><\/h4>\n

Le chiffre d\u2019affaires r\u00e9alis\u00e9 en 1987 se montait \u00e0 32 000 000 de francs, soit 222 000 envois trait\u00e9s pour 2 600 tonnes.<\/span><\/h4>\n

Un trafic comprenant 100 tonnes d\u2019exp\u00e9ditions mensuelles au d\u00e9tail. Quotidiennement 400 envois \u00e9taient livr\u00e9s pour un poids moyen de 80 kg soit environ 40 tonnes de livraisons en messagerie chaque jour en desserte locale.<\/span><\/h4>\n

Le 1er janvier 1993, M. Gravier a repris la direction de l\u2019Agence et le projet de transfert des activit\u00e9s sur l\u2019agence de Mulhouse se faisait attendre.<\/span><\/h4>\n

Le 28 f\u00e9vrier 1994, l\u2019entreprise a transf\u00e9r\u00e9 ses activit\u00e9s \u00e0 Belfort et Mulhouse et ferm\u00e9 ses portes \u00e0 Montreux-Vieux.<\/span><\/h4>\n

C’est en date du 29 juin 1999 que la Soci\u00e9t\u00e9 Mory , apr\u00e8s la liquidation judiciaire de Montreux-Pneus a vendu aux Transports Bruillard de Fesches le Chatel ses locaux. Une vingtaine de personnes y sont employ\u00e9s. Responsable Monsieur LHOMME<\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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