Le 11 juin, un \u00e9tudiant suisse, venant de France\u00bb voulut passer la fronti\u00e8re. Connue il n\u2019\u00e9tait pas muni du passeport r\u00e9glementaire et qu\u2019il n\u2019avait m\u00eame pas de papiers constatant son identit\u00e9, le commissaire de police pr\u00e9pos\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re l\u2019invita \u00e0 prendre la ligne de Delle pour rentrer dans son pays. L\u2019\u00e9tudiant monta dans le train suivant qui faisait route pour Belfort. Mais au moment o\u00f9 le convoi se mettait en marche, le jeune homme mit la t\u00eate \u00e0 la porti\u00e8re et poussa un cri retentissant de \u00ab Vive la France! \u00bb Le gendarme stationn\u00e9 sur le perron fit donner au train le signal d\u2019arr\u00eat, signal que le m\u00e9canicien ne comprit pas, sans doute, car la locomotive n\u2019en continua pas moins on chemin. On allait franchir la derni\u00e8re barri\u00e8re allemande, quand le garde qui, lui, avait entendu le signal, planta sur la voie, son drapeau rouge. Le train stoppa. Le gendarme accourut, fit descendre notre \u00e9tudiant de wagon et le ramena \u00e0 Montreux-Vieux,<\/strong> o\u00f9 il l\u2019incarc\u00e9ra provisoirement, en attendant son transfert \u00e0 Mulhouse.<\/p>\n\n\n\n 18 juin 1889<\/strong> UN INCIDENT A LA FRONTI\u00c8RE On mande de Strasbourg \u00e0 la Gazette de Cologne, l\u2019arrestation \u00e0 la fronti\u00e8re fran\u00e7aise de la Haute-Alsace, d\u2019un typographe de Strasbourg soup\u00e7onn\u00e9 d\u2019espionnage.<\/p>\n\n\n\n Suivant le correspondant du journal rh\u00e9nan, ce typographe, alsacien de naissance, aurait franchi la fronti\u00e8re fran\u00e7aise pr\u00e8s de Kepp, au nord de Montreux-vieux, dans un simple but d\u2019excursion. Appr\u00e9hend\u00e9 par deux gendarmes, il aurait \u00e9t\u00e9 conduit \u00e0 Belfort et gard\u00e9 en prison du lundi de la Pentec\u00f4te au jeudi suivant, puis rel\u00e2ch\u00e9 sans explications et sans d\u00e9dommagement d\u2019aucune sorte. Il a, dit la Gazette de Cologne, port\u00e9 plainte aux autorit\u00e9s allemandes. Sources : L\u2019Estafette 18 juin 1889<\/p>\n\n\n\n 18 juin 1891<\/strong> Par suite de l’accident de M\u0153nchenstein, qui interrompt les communications directes par Delle et oblige les voyageurs \u00e0 emprunter la voie de Mulhouse, un grand nombre de personnes se rendant \u00e0 B\u00e2le n’\u00e9taient pas munies de passeports.<\/p>\n\n\n\n Elles ont \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9es de descendre ici, mais un ordre du statthalter est parvenu dans la matin\u00e9e. Il permet, jusqu’au r\u00e9tablissement de la ligne du Jura, de laisser passer les voyageurs non munis de passeports, sous condition qu’ils ne descendront pas aux stations interm\u00e9diaires. <\/p>\n\n\n\n Sources : Le XIX Si\u00e8cle 18 juin 1891<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Arr\u00eat\u00e9 pour avoir cri\u00e9 \u00ab\u00a0Vive la France\u00a0\u00bb 18 juin 1889 Arr\u00eat\u00e9 pour avoir cri\u00e9 \u00ab Vive la France \u00bb18\/6\/On \u00e9crit de Montreux-Vieux \u00e0 l\u2019Express, de Mulhouse Le 11 juin, un \u00e9tudiant suisse, venant de France\u00bb voulut passer la fronti\u00e8re. Connue il n\u2019\u00e9tait pas muni du passeport … Continuer la lecture \n\nLe Temps 15 juin 1889\n\n<\/h6>\n\n\n\n
\n\n\n\nl’accident de M\u0153nchenstein<\/h2>\n\n\n\n
Une pens\u00e9e pour : <\/h2>\n\n\n\n
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