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Inspection de la gare par le sous-secr\u00e9taire d’Etat<\/h2>\n\n\n\n
3 ao\u00fbt 1887<\/strong> Inspection de la gare par le sous-secr\u00e9taire d’Etat. Altkirch, 3 ao\u00fbt. M. Studt, sous-secr\u00e9taire d\u2019Etat, est ariv\u00e9 ici, venant de Strasbourg. Il s\u2019est rendu chez le kreisdirector, puis ces deux personnages sont partis pour Montreux Vieux, o\u00f9 le sous secr\u00e9taire d\u2019Etat a Inspect\u00e9 la gare fronti\u00e8re. Ce voyage est fortement comment\u00e9. Sources : L\u2019Ind\u00e9pendant R\u00e9mois 4 ao\u00fbt 1887<\/p>\n\n\n\n 03 ao\u00fbt 1890 <\/strong> Altm\u00fcnstrol (Montreux-Vieux)\u2014 On nous \u00e9crit le 3 ao\u00fbt : Au commencement de cette semaine, M. le garde-g\u00e9n\u00e9ral d\u2019Altkirch, \u00e9tant en tourn\u00e9e d\u2019inspection dans notre for\u00eat communale, s’approcha trop pr\u00e8s d un des petits r\u00e9servoirs destin\u00e9s \u00e0 la reproduction de la carpe. Sans se douter de rien et : croyant toujours se tenir sur terre ferme, il s\u2019enfon\u00e7a tout \u00e0 coup dans la vase jusque par-dessus la t\u00eate. Sans le secours du garde forestier Riss, accouru \u00e0 ses cris de d\u00e9tresse, ce fonctionnaire aurait infailliblement p\u00e9ri.<\/p>\n\n\n\n Sources : Express 3 ao\u00fbt 1890<\/p>\n\n\n\n 3 ao\u00fbt 1897<\/strong> Dannemarie. \u2014 Sont \u00e9lus MM. Laible, maire de Montreux-Vieux et Dieten, marchand de vins \u00e0 Dannemarie. Sources Express 3 ao\u00fbt 1897<\/p>\n\n\n\n 03 ao\u00fbt 1914 <\/strong> A Dannemarie on a eu beaucoup de peine \u00e0 emp\u00eacher la troupe de faire sauter le viaduc.<\/p>\n\n\n\n Au cours de la nuit, le dernier train a quitt\u00e9 Montreux-Vieux puis, on a enlev\u00e9 les rails pr\u00e8s de la gare de Dannemarie. Notre village est comme d\u00e9sert. Un silence morne r\u00e8gne \u00e0 la gare d’ordinaire si anim\u00e9e. Avec la France, les communications sont coup\u00e9es, personne n’y va, personne n’en vient. De temps en temps un soldat fait son apparition. On dit que des coups de fusil ont \u00e9t\u00e9 \u00e9chang\u00e9s non loin d’ici, mais personne n’a vu de Fran\u00e7ais. Pas de Poste, point de nouvelles. Nous avons l’impression d’\u00eatre sur une \u00eele lointaine.<\/p>\n\n\n\n 03 ao\u00fbt 1914 <\/strong> Wittwer Robert Louis, \u00e9lectricien \u00e0 Montreux-Vieux, condamn\u00e9 pour desertion<\/p>\n\n\n\n L\u2019\u00e9lectricien de Montreux-Vieux Wittwer Robert Louis a \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9 pour d\u00e9sertion et a perdu sa nationalit\u00e9 d\u2019Alsacien-Lorrain pour n\u2019avoir pas tenu compte de la sommation imp\u00e9riale adress\u00e9e aux Allemands r\u00e9sidants \u00e0 l\u2019\u00e9tranger de retourner dans leur pays en date du 3 ao\u00fbt 1914 (Moniteur Officiel de l\u2019Empire p.313). En tant qu\u2019Alsacien- Lorrain il a donc \u00e9t\u00e9 d\u00e9chu de sa nationalit\u00e9 allemande.<\/p>\n\n\n\n 3 ao\u00fbt 1927<\/strong> Ligne de Montreux-Vieux \u00e0 Lauw. \u2014 Le Journal Officiel publie un d\u00e9cret qui dispose :<\/p>\n\n\n\n \u00ab Est rapport\u00e9, en ce qui concerne la section Foussemagne-Lauw, le d\u00e9cret du 20 f\u00e9vrier 1923 concernant le maintien pour les besoins militaires, de la ligne de Montreux-Vieux \u00e0 Lauw \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Sources : Le R\u00e9publicain de Belfort 3 ao\u00fbt 1927<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Habillement du garde forestier Le 3 ao\u00fbt 1857 un nouveau cr\u00e9dit de 10 f a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9 pour l\u2019habillement du garde forestier local Inspection de la gare par le sous-secr\u00e9taire d’Etat 3 ao\u00fbt 1887 Inspection de la gare par le … Continuer la lecture
\n\n\n\nLe Garde-G\u00e9n\u00e9ral s’enfonce dans la vase<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nElections<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nVeille de la reconqu\u00eate<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nD\u00e9sertion de Wittwer Robert, \u00e9lectricien<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nLigne de Montreux-Vieux \u00e0 Lauw.<\/h2>\n\n\n\n
Une pens\u00e9e pour : <\/h2>\n\n\n\n
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