{"id":18573,"date":"2026-01-13T00:05:00","date_gmt":"2026-01-12T23:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/montreux-vieux.net\/?p=18573"},"modified":"2025-12-16T10:11:18","modified_gmt":"2025-12-16T09:11:18","slug":"que-sest-il-passe-a-montreux-vieux-un-13-janvier-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/montreux-vieux.net\/?p=18573","title":{"rendered":"Que s\u2019est-il pass\u00e9 \u00e0 Montreux-Vieux un 13 janvier ?"},"content":{"rendered":"\n

Une pens\u00e9e pour Monsieur R\u00e9gis Vic, d\u00e9c\u00e9d\u00e9 le 13 janvier 2024<\/p>\n\n\n\n

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Trains sp\u00e9ciaux. <\/h2>\n\n\n\n

13 janvier 1894<\/strong> Montreux Vieux. \u2014 On nous \u00e9crit le 10 : A l\u2019encontre de la fr\u00e9quence des voyageurs sur la ligne de chemin de fer de Paris Mulhouse, le trafic des marchandises y est actuellement des plus consid\u00e9rables. On organise tous les jours des trains sp\u00e9ciaux pour \u00e9couler les wagons qui arrivent en masse et qui sont charg\u00e9s surtout de coton, \u00e0 destination de la Russie, et de b\u00e9tail, qui reste dans le pays.<\/p>\n\n\n\n

Sources : Express 13 janvier 1894<\/p>\n\n\n\n

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Passage du r\u00e9giment de dragons badois n\u00b022. <\/h2>\n\n\n\n

13 janvier 1906<\/strong> Le r\u00e9giment de dragons badois n\u00b0 22, en garnison \u00e0 Mulhouse, passait hier dans la r\u00e9gion fronti\u00e8re comprise entre Altkirch et Montreux-Vieux. Un d\u00e9tachement de ce r\u00e9giment a pouss\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 !a limite extr\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

Le r\u00e9giment \u00e9tait au grand complet, les hommes avaient l\u2019\u00e9quipement n\u00b0 2. On a remarqu\u00e9 que les selles des chevaux \u00e9taient neuves.<\/p>\n\n\n\n

Source : L\u2019Estafette 13 janvier 1906<\/p>\n\n\n\n

G\u00e9n\u00e9ral allemand mis en disponibilit\u00e9 Mulhouse, 1e<\/sup> mars. Le g\u00e9n\u00e9ral Birnbaum, commandant la 58* brigade d\u2019infanterie a Mulhouse, a \u00e9t\u00e9 mis en disponibilit\u00e9 pour avoir outrepass\u00e9 les instructions qu\u2019il avait re\u00e7ues pendant les derni\u00e8res man\u0153uvres sur la fronti\u00e8re franco-alsacienne. Le g\u00e9n\u00e9ral Birnbaum est cet officier qui avait envoy\u00e9, il y a environ six semaines, ses soldats man\u0153uvrer sur la fronti\u00e8re, pr\u00e8s de Montreux-Vieux, v\u00eatus de leurs uniformes de mobilisation, \u00e9quip\u00e9s pour une campagne. il avait aussi pris la pr\u00e9caution suppl\u00e9mentaire de faire aiguiser les sabres des cavaliers.<\/p>\n\n\n\n

Sources : La Libre Parole 5 mars 1905<\/p>\n\n\n\n

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Le b\u00e9tail fran\u00e7ais en Alsace-Lorraine. <\/h2>\n\n\n\n

13 janvier 1910<\/strong> : Le b\u00e9tail devait notamment passer par Montreux-Vieux<\/p>\n\n\n

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\"L\u2019attribut<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Depuis plusieurs ann\u00e9es, l\u2019exportation du b\u00e9tail vivant de France en Allemagne pr\u00e9sentait une assez grande activit\u00e9; mais, \u00e0 raison de la prohibition \u00e9dict\u00e9e pour cause de police sanitaire, les acheteurs sur les march\u00e9s fran\u00e7ais devaient introduire leurs animaux par la fronti\u00e8re suisse et leur faire faire. un d\u00e9tour par B\u00e2le. R\u00e9cemment, le Gouvernement du Grand-Duch\u00e9 de Bade a ouvert ses fronti\u00e8res \u00e0 l\u2019importation du b\u00e9tail fran\u00e7ais, mais la voie indirecte \u00e9tait encore la seule qui f\u00fbt permise. Or, le Gouvernement d\u2019Alsace-Lorraine vient, \u00e0 son tour, d\u2019autoriser celte importation, dans des conditions qui permettront aux animaux achet\u00e9s, pour le Grand-Duch\u00e9 de Bade d\u2019arriver. directement \u00e0 leur destination.<\/p>\n\n\n\n

Les introductions d\u2019animaux ne pourront se faire que par les gares de Nov\u00e9ant, Avricourt et Montreux-Vieux<\/strong> ; les animaux seront dirig\u00e9s vers les abattoirs de Metz. Strasbourg,  Mulhouse, ou \u00e0 destination de Carlsruhe, Mannheim et Heidelberg, pour lie Grand- Duch\u00e9. Le contingent de b\u00e9tail \u00e0 importer a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9 \u00e0 500 b\u0153ufs  et veaux et 500 parcs par semaine pour Strasbourg, 400 b\u0153ufs, et veaux et 600 porcs pour Mulhouse, 400 b\u0153ufs et veaux et 300 porcs pour Metz. Les bureaux de douane exigent des certificats d\u00e9taill\u00e9s sur l\u2019absence d\u2019\u00e9pizootie et le signalement des animaux\u2019 en outre, apr\u00e8s la visite dju v\u00e9t\u00e9rinaire sanitaire \u00e0 la fronti\u00e8re et.l\u2019accomplissement des formalit\u00e9s douani\u00e8res, le b\u00e9tail devra \u00eatre transport\u00e9 aux abattoirs des diff\u00e9rentes villes dans des wagons ferm\u00e9s officiellement par l\u2019administration des chemins de fer, puis abattu avant quatre jours.<\/p>\n\n\n\n

Cette mesure \u00e9tait r\u00e9clam\u00e9e depuis longtemps \u00e0 raison de la chert\u00e9 excessive de la viande au del\u00e0 de notre fronti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

sources: Journal d\u2019agriculture pratique de jardinage et d\u2019\u00e9conomie domestique 1910<\/h5>\n\n\n\n
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Contrebande. <\/h2>\n\n\n\n

13 janvier 1913<\/strong> Emile Wendel, ouvrier chauffeur, \u00e0 Hohroder. fut pris en flagrant d\u00e9lit de contrebande de papier \u00e0 cigarettes, le 24 juin dernier, \u00e0 Montreux-Vieux. On constata \u00e9galement que Wendel \u00e9tait porteur d’un revolver. L’accus\u00e9, qui a d\u00e9j\u00e0 encouru des condamnations pour le m\u00eame d\u00e9lit en France, est condamn\u00e9 \u00e0 6 jours de prison et \u00e0 10 M. d’amende ou 2 jours de prison. La  peine prononc\u00e9e est purg\u00e9e par la pr\u00e9ventive.<\/p>\n\n\n\n

Sources : Express 13 janvier 1913<\/p>\n\n\n\n

Le saviez-vous ? Chien sanguinaire<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Depuis quelques temps, cet animal invisible fr\u00e9quente les clapiers du quartier de Montreux-Vieux et \u00e9trangle les lapins. R\u00e9cemment, un \u00e9leveur de lapins a d\u00e9couvert que ses lapins \u00e9taient \u00e9trangl\u00e9s dans leurs cages. En suivant la piste, il d\u00e9couvre que le tueur de lapins \u00e9tait un chien. Cependant, il ne parvient pas \u00e0 savoir \u00e0 qui il appartient. Apr\u00e8s tout, les \u00e9leveurs font bien de prot\u00e9ger leurs \u00e9curies des visiteurs.<\/p>\n\n\n\n

Le R\u00e9publicain du Haut-Rhin<\/strong>, 13 janv. 1951, p. 4\/8<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une pens\u00e9e pour Monsieur R\u00e9gis Vic, d\u00e9c\u00e9d\u00e9 le 13 janvier 2024 Trains sp\u00e9ciaux. 13 janvier 1894 Montreux Vieux. \u2014 On nous \u00e9crit le 10 : A l\u2019encontre de la fr\u00e9quence des voyageurs sur la ligne de chemin de fer de … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18573","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-liens"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18573"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26793,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18573\/revisions\/26793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/montreux-vieux.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}