Transport de fleurs fraiches du midi de la France par Montreux-Vieux.

Transport de fleurs fraîches du midi de la France par Montreux-Vieux.

Fin du 19è siècle, les fleurs du midi de la France, Nice, Grasse, Menton, etc étaient expédiées par wagons entiers à destination de l’Allemagne, de la Russie et des pays du Nord.

Fraîches, coupées, etc, elles transitaient par Montreux-Veux et c’est aussi ici que l’on transbordait des wagons complets de corbeilles de fleurs destinées en grande partie pour Berlin, pour être de là expédiées dans toutes les parties de l’Allemagne. Afin d’en hâter l’arrivée on accroche même les wagons aux trains de voyageurs.

Pour en garantir la fraîcheur, du 15 au 30 avril 1914, un essai de transports de fleurs par wagons frigorifiques de Nice au Nord et en Allemagne par Montreux-Vieux frontière allemande a eu lieu. Cet essai a apparemment été concluant et d’autres ont suivi.

Ci-dessous les articles publiés à l’époque par le journal l’Express.

Montreux-Vieux. — Les fleurs du Midi de la France font l’objet d’actives transactions, car tous les jours il en passe ici des wagons complets à destination de L’Allemagne.Sources l’Express 30 janvier 1897

Montreux-Vieux, 9 décembre. — Les envois de fleurs fraîches du Midi de la France arrivent en grande quantité et l’on transborde à la gare de Montreux-Vieux des wagons complets de corbeilles qui sont destinées en grande partie pour Berlin. Sources : Express 10 décembre 1898

Montreux- Vieux, 20 novembre. — Le transit des fleurs coupées du Midi, à destination de l’Allemagne, de la Russie et des pays du Nord a recommencé en même temps que la saison froide. Il sera considérable jusqu’après le Nouvel-An. Sources : Express 21 novembre 1899

Montreux-Vieux, 1” août. — Les expéditions de fleurs et de fruits du Midi prennent tous les ans plus d’extension et il arrive que tous les jours passent des wagons complets de ces envois à destination de Berlin, Hambourg et Brème. C’est à présent le tour des raisins de table. Afin d’en hâter l’arrivée on accroche les wagons aux trains de voyageurs. Le transit de la volaille est également considérable. Nombre d’envois sont destinés à l’Allemagne du sud. Sources : Express 2 août 1901

Montreux-Vieux, 20 nov. — Les expéditions de fruits du midi et de fleurs de Nice en transit, par la gare de Montreux-Vieux, sont toujours considérables. Des wagons chargés d’oranges passent à destination de Berlin, de Cologne ou de Francfort. Sources : Express 21 novembre 1901

MONTREE X-VIEUX, 30 janvier. — L’importation de fleurs du sud de la France croit chaque année. Il ne se passe pas de jours où un wagon venant de Nice, de Grasse ou de Menton ne stationne en gare .de Montreux Vieux. Les fleurs sont généralement dirigées sur Berlin pour être de là expédiées dans toutes les parties de l’Allemagne. Sources : Express 1er février 1913

Un essai de transports de fleurs par wagons frigorifiques de Nice au Nord et en Allemagne par Montreux-Vieux frontière allemande a eu lieu du 15 au 30 avril 1914. Apparemment concluant d’autres se sont succédés. Sources : Bulletin mensuel, Volumes 54 à 56 Société centrale d’agriculture, d’horticulture et d’acclimatation de Nice et des Alpes-Maritimes 1914.