L’Entreprise Helminger/Mory
Monsieur Georges Helminger fondateur des Transports Internationaux Helminger. Au dessus à droite la médaille en bronze pour le 50 è anniversaire des Etablissements 1913 – 1963. Mr Helminger était aussi maire de Montreux-Câteau et conseiller général de 1930 à 1931.
C’est en 1967 que le dépôt a été racheté par les Ets Helminger, dont le fondateur Georges Helminger, un vosgien d’Igney Avricourt, a créé en 1913 avec l’aide des cycles Peugeot, une firme internationale, c’est à Montreux-Château qu’elle est née.
Devenu un important centre routier, avec un entrepôt de 6200 m2 et un embranchement SNCF particulier, l’effectif était de 68 personnes, dont 27 dans les bureaux, une quarantaine de véhicules faisaient partie du parc.
En 1978, René Ulrich, originaire de Masevaux, a été nommé directeur de la filiale de Montreux-Vieux.
Les Ets Helminger au fond les Ets Total
En 1979, l’établissement a adhéré au réseau TNTE Transport National 3 Etoiles et devenu en 1985, Mory TNTE.
L’agence Mory TNTE de Montreux-Vieux, consolidait ainsi sa position de transporteur national. Elle était désormais l’un des 110 maillons du réseau, et l’une des 9 agences relevant de la Direction Régionale de Nancy.
En 1988, les 110 agences du groupe employaient 5 600 personnes et utilisaient 2 500 véhicules à moteurs ainsi que 1 800 remorques ou semi-remorques.
Un parc impressionnant de 300 000 m2 de quais, 1 500 000 tonnes de marchandises par an, représentant 40 000 000 de colis et 30 000 expéditions traitées par jour.
L’agence de Montreux-Vieux, forte de ses 69 employés, 24 chauffeurs, 20 manutentionnaires et 25 administratifs, alors dirigée par M. Dominique Mourot, évoluait en 1988 dans des installations de 8 600 m2, regroupant 5 400 m2 d’entrepôts, 1 600 m2 de quais, un atelier de 800 m2 et 800 m2 de bureaux.
Le chiffre d’affaires réalisé en 1987 se montait à 32 000 000 de francs, soit 222 000 envois traités pour 2 600 tonnes.
Un trafic comprenant 100 tonnes d’expéditions mensuelles au détail. Quotidiennement 400 envois étaient livrés pour un poids moyen de 80 kg soit environ 40 tonnes de livraisons en messagerie chaque jour en desserte locale.
Le 1er janvier 1993, M. Gravier a repris la direction de l’Agence et le projet de transfert des activités sur l’agence de Mulhouse se faisait attendre.
Le 28 février 1994, l’entreprise a transféré ses activités à Belfort et Mulhouse et fermé ses portes à Montreux-Vieux.
C’est en date du 29 juin 1999 que la Société Mory , après la liquidation judiciaire de Montreux-Pneus a vendu aux Transports Bruillard de Fesches le Chatel ses locaux. Une vingtaine de personnes y sont employés. Responsable Monsieur LHOMME
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